DEFIS GRAN TURISMO 2 (GT2 Universe)
Défi N°6 : Challenge 155 Touring Car (jusqu'au 25/03)
classement final
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Pseudo
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Temps
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V.Maxi
|
Pays
|
| 1-pOulEt |
1'20''693
|
263.86
|
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| 2-Quadrifolio |
1'20''936
|
264.8
|
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| 3-Vinc2 |
1'21''986
|
260.41
|
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| 4-Guim* |
1'22''018
|
260.94
|
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| 5-Aurélien |
1'22''028
|
261.76
|
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| 6-Slipknot |
1'23''058
|
263.57
|
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| 7-François |
1'23''124
|
259.12
|
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*: apparemment il existait deux Guimbretiere donc celui qui participe au défi se nomme désormais Guim.
Commentaire de pOulEt : "un excellent circuit en ville, comme je les aime... j'ai réussi à gagner un peu plus d'une demie seconde en jouant du frein à main au premier tournant. Technique: arriver le + vite possible dans la ligne droite bien à gauche de la piste, rétrograder tout en freinant à la hauteur du deuxième panneau, se rapprocher du point de corde et faire un frein à main. La voiture se positionne plus rapidement et on peu accélérer + tôt. "
Championnat TVR, Epreuve 3 : Clubman Stage Route 5
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Pseudo
|
Temps
|
Voiture
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V.Maxi
|
Pays
|
Points
|
| 1-pOulEt |
41''770
|
Speed 12
|
321.34
|
|
20
|
| 2-Aurélien |
41''996
|
Cerbera
|
294.98
|
|
16
|
| 3-Vinc2 |
42''517
|
Speed 12
|
305.87
|
|
14
|
| 4-François |
42''640
|
Speed 12
|
309.2
|
|
10
|
| 5-Guim |
42''989
|
Cerbera
|
293.1
|
|
6
|
| 6-the_best |
43''155
|
Cerbera
|
293.45
|
|
4
|
| -gt2_man |
TNE
|
Speed 12
|
--
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|
0
|
Réglages de pOulEt :
| tarage ressorts : | 2.2 kg/mm 6.3 kg/mm |
| hauteur voiture : | 85 mm / 85 mm |
| détente amortisseur : | 1 / 1 |
| compression amortisseur: | 10 / 10 |
| carrossage: | 3.0° / 2.0° |
| voie: | 0.20 mm / - 0.20 mm |
| pneus av/ar: | Super-tendre |
| force d'appuis: | 0.60 / 0.99 |
| réglages vitesses (TA) : | 20 |
| 1ere: | 3.299 |
| 2éme: | 2.229 |
| 3éme: | 1.599 |
| 4éme: | 1.222 |
| 5éme: | 0.967 |
| 6éme: | 0.799 |
| rapport final: | 3.286 |
| DGL initial: | 56 |
| Accélération DGL: | 56 |
| Décélération DGL: | 1 |
| Circuit conseillé avec ces réglages: | Clubman Stage R5 |
| Meilleur chrono: | 41''770 |
| Commentaires sur les réglages: | Voir ci-dessus... |
Commentaire de pOulEt : "La voiture est beaucoup plus à l'aise sur ce circuit. Les accélérations sont franches. Attention au gros freinage dans le tunnel puis au rattrapage de la corde: il y a au moins une seconde à gagner ! J'ai tester la Speed 12 sur Tahiti road et ces réglages conviennent bien. Bravo à tous et je constate avec plaisir que les écarts se resserent ! @ +, pOulEt ! "
Classement général:
| 1-pOulEt |
60
pts
|
| 2-Aurélien |
48
|
| 3-Vinc2 |
30
|
| 4-gt2_man |
24
|
| --Guim |
24
|
|
6-the_best
|
14
|
|
--François
|
14
|